Dù chỉ có dung tích 2.0L, nhưng N20 là một trong những động cơ có hiệu suất cao nhất trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay
Với sự ra mắt của dòng động cơ BMW TwinPower Turbo N20 4 xy-lanh thế hệ mới, BMW 5 Series giờ đây không chỉ là những chiếc xe sang trọng mạnh mẽ mà còn vô cùng hiệu quả. BMW cho biết chiếc xe chỉ tiêu hao trung bình khoảng 6,7L cho 100km (theo quy trình kiểm tra của EU) và lượng khí thải CO2 là 149g/km. Khả năng tăng tốc 0-100km/h vẫn đạt 8s, rất tốt cho một động cơ dung tích 2.0L và trọng lượng xe nặng hơn 1,8 tấn. Công suất cực đại của động cơ N20 đạt 184 mã lực và sức kéo mạnh nhất 270Nm. Động cơ này vừa được tạp chí Ward's AutoWorld, Hoa Kỳ bình chọn nằm trong danh sách 10 Động cơ của năm 2011 (10 Best Engines of 2011). Vậy điều gì đặc biệt ở động cơ này khiến nó trở nên đặc biệt đến như vậy?
Trước hết, như tên gọi TwinPower Turbo N20, đây là một động cơ thực thụ với bộ tăng áp nhằm tận dụng sức đẩy của khí thải động cơ. Tuy nhiên, khác với động cơ Turbo thông thường, động cơ N20 có nhiều công nghệ hỗ trợ giúp nâng cao hiệu suất hoạt động. N20 là loại Twinscroll Turbo charger với hai cửa nạp giúp cho quá trình nạp khí vào buồng đốt nhanh hơn, loại bỏ hiện tượng trễ nhịp như Turbo thông thường. Do đó, chân ga của xe sẽ nhạy hơn khi tăng tốc, đồng thời cải thiện hiệu suất tiêu hao nhiên liệu.
Thứ hai, động cơ N20 có bộ phun nhiên liệu trực tiếp với công nghệ van biến thiên linh hoạt. Bộ phun nhiên liệu trực tiếp giúp cho quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra hiệu quả hơn nhờ giảm bớt hao phí do quá trình cháy không hoàn hảo. Công nghệ van biến thiên linh hoạt với 2 tính năng chính là VANOS và Valvetronic, cho phép thay đổi hành trình và thời gian đóng mở van xả, van nạp nhằm tối ưu hóa khả năng hoạt động của động cơ.
Thứ ba, hệ thống Air vent control được thiết kế đặt phía trước bộ phận tản nhiệt của động cơ, giúp giảm thời gian hâm nóng động cơ khi mới khởi động và mở ra khi động cơ đã đạt đến nhiệt độ làm việc tối ưu nhất, nhờ thế mà động cơ N20 hoạt động với hiệu suất cao nhất .
Cuối cùng, động cơ N20 có chức năng Auto Stop/Go, tự động ngừng hoạt động tạm thời khi chiếc xe dừng 3 giây, giúp chiếc xe giảm hao phí nhiên liệu khi không cần thiết. Chức năng này cực kì hữu dụng tại những đô thị có mặt độ giao thông dày đặc và phải nhiều lần dừng đèn đỏ. 4 lý do trên khiến cho động cơ N20 dù có dung tích nhỏ nhưng có hiệu năng hoạt động rất cao. Hiện động cơ N20 đang được sử dụng trên mẫu xe BMW 520i. Mẫu xe này vừa ra mắt tại Việt Nam dưới sự phân phối của BMW Euro Auto với giá bán 2,094 tỷ đồng. Chắc chắn đây sẽ là một lựa chọn hợp lý cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe sang trọng nhưng vẫn kinh tế.
Theo Autotv
