Infiniti đã bắt đầu giai đoạn 2 của cuộc tấn công thầm lặng vào thị trường xe hơi hạng sang châu Âu bằng việc trang bị động cơ mới V6 3.0 diesel cho những mẫu xe Infiniti được bán trên thị trường này. Động cơ với hiệu suất cao và được sản xuất, lắp ráp tinh xảo hơn sẽ được gắn trên hai mẫu xe crossover được mong chờ của Infiniti tại thị trường châu Âu là EX và FX, tiếp đó là mẫu sendan sang trọng M.
Động cơ diesel mới sẽ là yếu tố quyết định của Infiniti khi tiếp tục tăng trưởng và phát triển thị trường châu Âu. Xuất hiện một cách khiên tốn tại châu Âu 1 năm trước, Infiniti đã nhận được những tín hiệu tích cực từ khách hàng trên thị trường rộng lớn này. Giờ đây, với 5 mẫu xe đã trình làng gồm G37 saloon, coupe và convertible cùng với hai dòng xe EX và FX, hơn 2.000 chiếc Infiniti đã được bán trên 15 thị trường mặc dù ra đời sau và thời điểm thị trường xe hơi tuột dốc.
Và mẫu xe thứ 6 của Infiniti, M-Line sẽ được giới thiệu trong năm 2010 cũng sẽ tạo ra sự lựa chọn cho khách hàng với hai loại động cơ xăng và diesel 3.0 mới.
Mẫu xe Infiniti EX30d trang bị động cơ V6 diesel có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng 7,9 giây, trong khi Infiniti FX30d cần 8,3 giây để có thể tăng tốc tương tự. Đông cơ mới trên EX30d cắt giảm được lượng khí thải CO2 xuống 224g/km và giúp chiếc xe đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu khá cạnh tranh, mức 8,4 lít/100km. Tương tự FX sẽ có lượng khí thải CO2 ở mức 240g/km và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 9 lít/100km.
Infiniti dự định sẽ giới thiệu 2 mẫu EX30d và FX30d trang bị động cơ diesel vào mùa hè này, và mẫu xe Infiniti M30d diesel cũng sẽ có mặt tại các phòng trưng bày vào cuối năm nay.
Bảo Khánh
Theo Topspeed
Nguồn: VnExpress
