Vẫn còn lớp vỏ ngụy trang, nhưng trên đường chạy thử, X3 thế hệ thứ hai mở toang cửa khoe rõ phần thiết kế nội thất.
Sau những bức ảnh chụp trộm và serie ảnh chi tiết khá úp mở được tiết lộ cách đây hơn một tuần, mẫu xe thể thao của BMW dấn thêm một bước ra ngoài ánh sáng, trước khi trực tiếp xuất hiện tại triển lãm Paris vào tháng 10.X3 thế hệ thứ hai sẽ có mặt tại thị trường Anh quốc vào tháng 11 với giá bán được BMW cho biết là khá sát với thế hệ hiện hành. Hãng xe hạng sang Đức hy vọng những thay đổi sẽ giúp thu được thành công như thế hệ đầu tiên với 600.000 xe bán ra kể từ khi có mặt trên thị trường vào năm 2003.
X3 thế hệ thứ hai (bên trái) nhỉnh hơn so với thế hệ đầu tiên.
Trang bị hệ dẫn động 4 bánh, X3 thế hệ mới có kích cỡ nhỉnh hơn: thêm 83 mm chiều dài, 29 mm chiều rộng và 40 mm chiều cao. Trục cơ sở cũng dài thêm 15 mm. Tuy nhiên, trọng lượng lại giảm 25 kg trên bản thấp cấp nhất X3 xDrive20d.
Trong cabin, chiếc xe thể thao nổi bật với những chất liệu cao cấp, yếu tố mà BMW cho là cần thiết trong cuộc chiến cạnh tranh với những mẫu dẫn động 2 cầu mới. Ngoài ra, việc tăng kích thước tạo điều kiện để bày biện nội thất khi chỗ để chân ở hàng ghế sau tăng thêm 20 mm và khoang hành lý có dung tích 550 lít.
Hãng xe Đức khẳng định, khách hàng châu Âu có thể chọn 4 loại động cơ. Ở Mỹ chỉ có loại 3 lít I6 tăng áp turbin kép từng được đưa lên dòng serie 1, serie 3, serie 5. Hai động cơ xăng là 35d và 3 lít tăng áp turbin mượn của serie 5 và X5.
Bản thấp cấp nhất X3 xDrive20d trang bị tiêu chuẩn với hộp số sàn 6 cấp, các mẫu còn lại sử dụng hộp số tự động 8 cấp với hệ thống stop/start. Công nghệ EfficienDynamics sẽ được thích hợp đầy đủ. Vô-lăng sử dụng trợ lực điện.
X3 là dòng xe thể thao, sản xuất dựa trên mẫu 3 series và được BMW giới thiệu tại triển lãm Detroit 2003. Truyền động 4 bánh với tỷ số 40/60 cho bánh trước và bánh sau. Động cơ I6, X3 trang bị những công nghệ tiên tiến như hệ thống lái thông minh xDrive và cân bằng chủ động DSC (Dynamic Stability Control).
Minh Thủy
Nguồn: VnExpress
