Với giá bán khoảng 250.000 USD, thấp hơn rất nhiều so với mức giá trung bình 380.000 USD đến 450.000 USD của “đàn anh” Phantom, nhờ đó mà chiếc xe này thu hút được rất nhiều sự chú ý của khách hàng và đã mở ra một thị trường mới cho Rolls-Royce.
Năm 2009, thương hiệu thuộc sở hữu của tập đoàn BMW chỉ xuất xưởng khoảng hơn 1.000 xe, giảm 17% so với năm 2008. Chính những khó khăn của nền kinh tế thế giới khiến Rolls-Royce đã phải cho một số công nhân nghỉ việc tạm thời.
Torsten Muller-Otvos, ông chủ của Rolls-Royce cho biết, doanh số bán hàng toàn cầu của Rolls-Royce trong năm tháng đầu năm đã gấp hơn đôi so với doanh số cùng kỳ năm 2009, hãng đang thành công nhờ vào một phân khúc thị trường mới.
Hiện tại thị trường mới nổi Trung Quốc đang đóng góp khá nhiều vào doanh số chung của Rolls-Royce, hãng này có tới bảy đại lý tại Trung Quốc. Trong năm nay, rất có thể Trung Quốc sẽ vượt qua Anh quốc để trở thành thị trường lớn thứ hai của Rolls-Royce, hiện tại Mỹ vẫn là thị trường lớn nhất của hãng xe siêu sang này.
Theo Autopro
