Chiếc xe 300 SL đầu tiên (sản xuất năm 1952) đã không còn, tuy nhiên chiếc thứ 2 xuất xưởng với mã hiệu 194 010 00002/52 thì vẫn hiện diện trong danh mục sản phẩm của Mercedes, và nó còn chạy tốt sau 6 thập kỷ qua.
Đây chính là mẫu xe 300 SL lâu đời nhất còn tồn tại cho đến ngày nay và để kỉ niệm 60 năm ra mắt dòng xe này, Mercedes đã cho hồi phục lại tình trạng ban đầu của chiếc xe tại Trung tâm trưng bày xe cổ của Mercedes tại Fellbach, gần Stuttgart (Đức).
Sau Thế chiến thứ 2, W 194 là chiếc xe đua đầu tiên được sản xuất bởi Mercedes-Benz. Ngày 15 tháng 6 năm 1951, ban quản lý công ty quyết định tham gia vào giải đua năm 1952 và bắt đầu phát triển chiếc SL 300 Super-Light - sau này được đổi tên thành 300 SL.
Đặc điểm nổi bật nhất của chiếc xe là thiết kế cửa cánh chim được mở rộng so với thiết kế ban đầu để có thể chịu đựng được 24 giờ đua tại đường đua Le Mans.
Ông Rudolg Uhlenhaut, người đứng đầu Bộ phận test xe dân dụng của Mercedes đã chế tạo ra một khung xe đặc biệt nặng chỉ 50 kg. Thân xe được sản xuất bằng nhôm và magiê cùng với động cơ sáu xi-lanh 3.0 lít vay mượn từ mẫu Mercedes 300, hay còn gọi là chiếc "Mercedes Adenauer" (được đặt theo tên của thủ tướng Đức đầu tiên sau khi chiến tranh kết thúc).
Động cơ đã được độ lại bởi các kỹ sư của Mercedes, khiến công suất tăng lên đến khoảng 170 mã lực. Nhờ trọng lượng nhẹ của chiếc xe (chỉ 1.069 kg), động cơ sáu xi-lanh có khả năng cung cấp tốc độ tối đa 230 km/h, một con số khá ấn tượng nếu so với thời điểm đó.
Hiện chiếc xe đang được trưng bày tại triển lãm Detroit Auto Show 2012, trước đó nó cũng từng được ra mắt tại triển lãm NAIAS 2012.
Theo Autotv
