Ford Fiesta ST không phải đối thủ của Toyota Yaris GRMN

Tại Triển lãm Geneva Motor Show 2017, hãng xe Nhật Bản Toyota đã cho ra mắt phiên bản thú vị nhất từ trước tới nay của Yaris, mang tên GRMN. Nhiều ý kiến cho rằng đây sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của ST, nhưng Toyota lại không cho là vậy.

Giám đốc dự án Yaris GRMN, ông Stijin Peeters cho biết: “Fiesta ST rất xuất sắc, nhưng thực ra nằm ở phân khúc thấp hơn Yaris GRMN. Chúng tôi muốn hơn thế.”

Ông Peeters cũng nêu đích danh những mẫu xe được coi là đối thủ thực sự, gồm Peugeot Sport 208 GTI và Renault Clio Trophy.


GRMN là chữ viết tắt của cụm từ Gazoo Racing Masters of Nurburgring (Giải đua xe Gazoo do Toyota tổ chức). được sản xuất dựa theo cảm hứng từ những mẫu xe đua của hãng tại giải World Rally Championship.

Toyota Yaris GRMN được trang bị động cơ xăng siêu nạp dung tích 1.8L, kết hợp hộp số tay 6 cấp, cung cấp sức mạnh tối đa 220 mã lực. Động cơ này được phát triển với sự hợp tác kỹ thuật của hãng xe thể thao Lotus. Chiếc xe mất hơn 6 giây để tăng tốc 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 225 km/h.

Chiếc xe vẫn đang được hoàn thiện nên đây chưa phải là những thông số kỹ thuật cuối cùng. Điều này giúp cho Yaris GRMN có thể nhanh hơn “người anh em” GT86, dòng xe cũng do nhóm phát triển Yaris đảm nhiệm.

Yaris GRMN có trọng lượng khoảng 1.100 kg, nhẹ hơn cả Fiesta với động cơ 3 xi lanh. Trên thực tế, rất nhiều bộ phận của xe được đánh giá là thiết kế hợp lý. Gầm xe thấp hơn bản tiêu chuẩn 30mm do Yaris GRMN sử dụng hệ thống treo mới, trong khi bộ phanh đến từ mẫu Yaris hybrid nặng hơn, nhằm đảm bảo tính năng vận hành cao cho chiếc xe trọng lượng.


Phiên bản Yaris GRMN có vẻ ngoài cá tính, thể thao, mang đậm chất xe đua.

Ghế ngồi của Yaris GRMN do nhóm làm ghế cho siêu xe Lexus LF-A đảm trách


Yaris GRMN được sản xuất với số lượng giới hạn, với chưa đến 1.000 chiếc dành cho thị trường châu Âu, giá bán khoảng 30.470 USD, tương đương giá xe GT86.

Bài viết liên quan