Bentley ra mắt siêu xe 2 cửa nhanh nhất thế giới

Bentley vừa giới thiệu tới khách hàng mẫu siêu xe nhanh và mạnh nhất thế giới mang tên , chỉ mất 3,5 giây cán mốc 100km/h và đạt tốc độ tối đa tới 336 km/h.

Continental Supersports phiên bản mui trần cũng là chiếc mui trần nhanh nhất thế giới, xe được trang bị khối động cơ W12 với hệ thống tăng áp và phần cứng động cơ được cải thiện cùng một hệ thống kiểm soát lực kéo TVS – torque vectoring system giúp cho chiếc Continental Supersports nhanh và mạnh mẽ. Continental Supersports cho tốc độ tối đa lên tới 330 km/h cùng thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây.

Hiệu năng mạnh mẽ

Với, hệ thống truyền động của động cơ W12 mới là sự kết hợp giữa sức mạnh động cơ và mô-men xoắn đã đem lại hiệu năng mạnh mẽ cho chiếc xe. Việc tăng đáng kể sức mạnh động cơ là nhờ Bentley đã sử dụng các bộ tăng áp turbocharger thiết kế mới, hiệu suất cao hơn và điều chỉnh lại hệ thống làm mát khí nạp, tăng thêm áp suất nạp. Ngoài ra một vài chi tiết cơ khí trong động cơ cũng được làm mới, tối ưu hơn.

Kết quả của sự cải thiện đó là sự gia tăng đến 79 mã lực và 217 Nm so với phiên bản năm 2009, 10% tăng cường đối với tỉ số công suất/trọng lượng, 25% tăng thêm đối với tỉ số momen xoắn/ trọng lượng. Nhờ đó mà tốc độ tối đa tăng thêm 7km mỗi giờ và thời gian tăng tốc từ 0-96km/h cũng giảm đi 0.3 giây.

Phiên bản Supersports này cũng được hưởng lợi từ bộ chuyển đổi mô-men xoắn mới, đạt tới 1017 Nm cũng như giúp xe tăng tốc nhanh hơn kể từ thời điểm xuất phát. Để đạt hiệu quả phanh cho hệ động lực cực kỳ mạnh, Bentley trang bị cho Supersports hệ thống phanh carbon gốm, với đĩa phanh có kích cỡ lớn. Hệ thống phanh carbon-gốm đặt phía trong bộ mâm 21 inch hợp kim trọng lượng nhẹ, tiết kiệm được 20 kg trọng lượng.

Ngoài ra nếu lựa chọn hệ thống ống xả bằng titan sẽ giúp giảm thêm 5kg trọng lượng. Phiên bản mới Supersports này là phiên bản nhẹ nhất trong các dòng xe Continental GT hiện tại, nhẹ hơn cả phiên bản Supersports đời 2009.

Hệ thống xử lý thông minh

Continental Supersports được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo được đặc biệt hiệu chỉnh và nâng cấp từ phiên bản Continental GT3-R, nó có thể phanh độc lập từng bánh xe để đảm bảo sự ổn định khi tăng tốc thoát khỏi góc cua. Hệ thống dẫn động 4 bánh chia mô-men xoắn theo tỷ lệ 60% cho cầu sau và 40% cho cầu trước, tuy nhiên, tùy theo điều kiện địa hình thực tế mà tỉ lệ này sẽ được tự động thay đổi cho phù hợp. Hệ thống treo mới được làm thấp và cứng hơn, nhằm mang lại cho khách hàng trải nghiệm lái xe đường dài trong điều kiện cực kì thoải mái.

Thiết kế sang trọng, cá nhân hóa

Bentley Continental Supersports thể hiện sự đột phát mới về thiết kế, ngoại thất trên Bentley Continental Supersports với cản trước và cản sau thiết kế mới, bậc cửa lên xuống mở rộng, bộ khuếch tán sau và nắp ca pô bằng sợi carbon, thiết kế ống xả hoàn toàn mới. Ngoài ra, các chi tiết như đèn trước và sau, tay nắm cửa, cản sau, cửa sổ, lưới tản nhiệt đều được thiết kế bắt mắt.

Các tùy chọn khác có thể lựa chọn như cánh gió phía sau, hốc gió phía trước dành cho bản coupe, biểu tượng Supersports mới, vành 21 inch bằng hợp kim được gia công đánh bóng phủ đen, miếng dán đề can. Ngoài ra, nhằm nhấn mạnh thiết kế, nắp động cơ được phủ carbon mang thương hiệu Supersports cũng là một tùy chọn thú vị.

Phiên bản mui trần Continental Supersports chuyển đổi từ một chiếc sang chiếc xe mui trần chỉ qua một thao tác. Phần mui xe được thiết kế nhiều lớp nhằm đảm bảo sự cách âm tối đa. Phiên bản mui trần này đã được thử nghiệm ở những điều kiện khắc nghiệt nhất trên thế giới, từ -30°C to +50°C.

Phần mui xe này còn có thể chống lại những cơn mưa to nhất, giữ ấm vào những ngày đông lạnh giá nhất mà vẫn đảm bảo sự thoải mái. Bên cạnh đó là trang bị hệ thống sưởi ấm ở cổ, để giảm bớt cái lạnh trong quá trình lái xe khi mở mui.


Về nội thất xe, một loạt các chi tiết được cá nhân hóa từng chi tiết đem lại vẻ sang trọng quý tộc phong cách Anh Quốc. Phong cách phối màu độc đáo sử dụng 3 tông màu. Đây là lần đầu tiên được tùy chọn nội thất phối 3 tông màu được sử dụng trên thế hệ xe Continental GT.

Với thiết kế ghế ngồi và phần tay nắm cửa được bọc da Alcantara, khâu hình kim cương. Phần tựa đầu các ghế ngồi được thêu biểu tượng Supersports, vô lăng lái và cần số cũng được cá nhân hóa đặc trưng và bọc da Alcantara. Ngoài ra, còn có them tùy chọn sợi carbon cũng đã được đưa vào tùy chọn gỗ ốp cho xe.

Bên cạnh đó, với gói tùy chọn ống xả bằng titan được thiết kế dành cho những khách hàng muốn tìm kiếm riêng cho mình một trải nghiệm âm thanh độc đáo, mạnh mẽ. Ngoài ra thì hệ thống ống xả bằng titan cũng giúp giảm trọng lượng cho xe. Bentley còn đưa ra 1 gói tùy chọn với tên gọi X Specification, dành cho những khách hàng muốn sở hữu nhiều chi tiết bộ phận được cá nhân hóa.

Gói tùy chọn này bao gồm: 8 màu sơn duo-tone (phối 2 màu sơn ngoại thất), ống xả titan, ốp động cơ, ốp taplo bên ghế phụ, gương chiếu hậu ốp carbon, vành xe 21 inch màu đen. Đối với những khách hàng muốn sở hữu chiếc xe độc nhất , được cá nhân hóa theo ý thích của mình có thể tìm đến bộ phận Mulliner của Bentley.

Tại Việt Nam, Bentley Hà Nội chính thức nhận đặt hàng Continental Supersports từ ngày 17 tháng 1 năm 2017.

Bài viết liên quan